它连接沈抚，通车在即！
郑俊恒
2021-01-15 07:51:44 转自新北方
近日，据沈抚示范区城市建设局相关负责人介绍，目前，沈抚有轨电车西延线的正线主体工程和电车静态调试都已完成，正在进行动态调试。
作为全国第一条连接两个城市的有轨电车工程，沈抚有轨电车西延线电车工程再次取得重要进展。
近日，据沈抚示范区城市建设局相关负责人介绍，目前，沈抚有轨电车西延线的正线主体工程和电车静态调试都已完成，正在进行动态调试。这是验证列车功能和性能参数的关键环节，也是保障通车后平稳顺利运行的基础环节。动态调试后将继续进行全系统联调联试和车辆试运行。这也意味着，这辆附近居民期盼已久的轨道交通线路即将通车。
目前，沈阳有轨电车5号线东侧终点设在沈阳四环路以东、旺力街以西。乘客下车后，需换乘公共交通工具，再到抚顺市内。该工程通车后，沈阳有轨电车5号线将直接延伸至沈抚示范区常住居民集中区域，极大方便群众出行。同时，该线路能将沈抚示范区与沈阳浑南其它区域及桃仙机场公共轨道交通相链接，为当地百姓提供更加便捷、快速、安全的公共交通服务。据介绍，沈抚示范区有轨电车全线共计5列车、15节车厢，最高运行速度为70公里/小时，工程起点由李石街引出，设置李石街站、杏坛街站、中兴街站、旺力街站，与既有的沈阳浑南有轨电车5号线预留道岔相衔接，线路全长5.23公里。据大连机车网络主管设计师张晓雨介绍，目前动态调试工作正在稳步进行。白天主要是在新铺设的有轨电车延长线上累计车辆运行里程数，车辆累计达到2000公里才能进行动力学试验；而夜间工作主要是进行车内动态噪声试验等方面的测试调试工作。“我们在紧张调试的同时，也严格落实了各项疫情防控措施，除了日常测温和消毒，上岗的工作人员都需要进行新冠病毒核酸检测。”张晓雨说。为应对寒冷天气，新列车配备了“硬核科技”。据沈抚示范区城市建设局相关负责人介绍，为提高乘车舒适性，此次示范区采购的新列车针对寒冷气候条件，配置了大功率采暖设备，采用空调电暖+电暖器+电加热广告框的立体组合供暖方式，同时还对客室的保温隔热结构进行了优化，确保寒冷天气下客室内温度将不低于18℃。同时，相比有轨电车5号线上的原型车，新的有轨电车在系统设置、灭火系统等方面进行了全面升级，是国内首个安装细水雾灭火系统的有轨电车，具备了更好的安全性、更强的智能性、更佳的舒适性和更优的可维护性。
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